Eлектрическите тротинетки, преминаващи по велоалеите на територията на паркове и градини и в пешеходните зони, да се движат максимално с 5 км/час. В жилищни зони допустимата скорост ще се промени на 15 км/час, ако за съответната територия не е въведена по-ниска максимална скорост.
Извън тези случаи максимално допустимата скорост за движение електрическите тротинетки на територията на населените места в община Стара Загора е 20 км/час.
Това предлагат старейшините от ГЕРБ на утрешното заседание на старозагорския парламент.
На въпрос на СТАРА ЗАГОРА ГОВОРИ, как ще се контролира скоростта им Стефан Духтев отговори: "Ако предложенията бъдат приети на първо и второ четене, ще се намери решение за контрол на скоростта чрез технически средства“. Съветникът уточни пред медията ни, че няма точна дата за премахването на платените зелени тротинетки, след като меморандумът с фирмата беше прекратен.
Относно повдигната тема преди седмица от групата на "Алтернативата на гражданите-ВМРО“ за намерението да се строи до изгорялата гора в местността "7-ми километър“, председателят на групата на ГЕРБ бе категоричен: "Там ще има само гора и ние няма да подкрепим инвестиционното намерение“.
Той акцентира и на информацията за изпълнението на бюджета на Община Стара Загора и сметките за средства, получени от Европейския съюз към 30 юни, като подчерта, че приходната и разходната част се изпълняват по план.
На предстоящата сесия на Общинския съвет ще бъде разгледано предложение за поемане на дългосрочен общински дълг от Фонд ФЛАГ ЕАД и Фондът за устойчиви градове. "Дългът е за по-малко от 30 млн. лева и сумата се взема, за да се разплати общината за дейности, направени при изпълнението на европейски проекти. След това средствата ще ѝ бъдат възстановени“, каза Христов.
Николай Николов добави, че заради доброто си финансово състояние Общината получава заеми с ниски лихвени проценти.
