От днес до сряда Стара Загора ще стане образователен център на водородните технологии. Инициативата, която тръгна на 17 юни от София, цели да се събуди интересът, да активира навлизането на водородния транспорт в страните от Централна и Източна Европа и да осведоми за предимствата му като чист, ефективен и достъпен начин на придвижване.
"Развитието на водородната икономика и подпомагането на прехода към зелена енергия са изключително важни за стимулирането на иновациите и за запазването на конкурентоспособността и, както всички знаем, за Старозагорския регион темата е изключително актуална.
Водородната енергия и екологията са предизвикателството на днешното време и те имат непосредствена връзка с климатичните условия“, изтъкна заместник-кметът Надежда Чакърова, която отбеляза още, че приложението на водородните технологии ще осигури надеждна и достъпна чиста енергия в бъдещето.
"В тази връзка всяко повишаване на образователната компетентност в тази посока е добре дошло за младите хора“, подчерта Чакърова. Тя пожела успех от името на общината на предстоящите образователни дни, които ще продължат утре в 10 ч. с откриването на Националния форум "Водородна електромобилност в България“ в Културен център "Стара Загора“.
От името на Института за устойчив преход и развитие към Тракийския университе проф. Дария Владикова се обърна към гимназистите с уверението, че учените разчитат на младите като носители на новото и необременени от миналото да следват науката.
"Искаме Старозагорски регион да стане образователен център на водородните технологии – мястото е подходящо да направим първия голям водороден хъб на България“, дефинира проф. Владикова. Тя е ръководител на направление "Водородни технологии и енергийни системи“ в Института за устойчив преход и развитие към ТрУ, а също така и професор по електрохимия в Институт по електрохимия и енергийни системи към БАН.
Преди откриването на Образователния водороден ден в Тракийския университет заместник-кметовете Надежда Чакърова и Радостин Танев разгледаха водородния електрически автобус и автомобил.
Специалистите разясниха, че тези водородни автобуси са електрически, само че се зареждат за 10 минути и пробегът им е от 400 километра с едно зареждане. У нас този автобус се захранва от българска зарядна станция.
