Над 1000 жители на всички населени места от община Гълъбово блокираха днес подстъпите към Маришкия басейн и международния път Русе-Свиленград от 6 до 8 тази сутрин. Това се случи на триъгълното кръстовище до ТЕЦ "Брикел“.
Исканията им са да бъде изцяло ремонтиран третокласния път III-5504 Мъдрец – Искрица – Медникарово – Обручище, който не е пипан от 1976г.
Образуваха се километрични опашки от тирове, автобуси и автомобили, като част от чакащите също се присъединиха към протеста.
Той продължава и утре като престои блокада на същото място, като в допълнение ще се блокира и центъра на село Искрица.
"Никой от ръководните органи не дойде. Разочарован съм. Искам да благодаря на полицията за перфектно свършената работа. Няма да отстъпим. Това е 5-ти протест през годините и никой нищо не прави“, заяви за СТАРА ЗАГОРА ГОВОРИ“ организаторът Тенчо Кайряков.
Според Кайряков надлезът в района е мръднал с 50 см само за последните два месеца и е на косъм да се случи трагедия като тази в Своге.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков нареди спешна проверка на процедурите за основен ремонт на третокласния път III-5504 Мъдрец – Гълъбово. Ръководствата на Агенция "Пътна инфраструктура“ и ВиК – Стара Загора трябва до вторник да предоставят доклади, включително и за възможностите за подмяна на водопроводната мрежа в селата Обручище, Медникарово и Искрица, които са в обхвата на шосето.
Проверката ще изясни какво са обещавали и направили последните министри на регионалното развитие и благоустройството пред жителите на Гълъбово и Обручище. Очаква се до дни да се изясни фактологията – има ли проект, проведена ли е обществена поръчка, избран ли е изпълнител, подписан ли е договор, има ли разрешение за строеж и др., както и вариантите за законови възможности за ускоряване на процеса. На база на събраните данни в максимално кратък срок ще се изработи план за трайно решаване на проблема за жителите на района.
През последните годините хората на Гълъбово и Обручище протестираха многократно и получаваха обещания от няколко министри на регионалното развитие и благоустройството за ремонт на пътя. Третокласният път не е ремонтиран основно от 1976 г. По него всеки ден минават над 2000 работници от рудниците на мините към "Марица изток“.
